Transporte

Permisible, risible y una herramienta para provocar mas personas con discapacidad

Atención, se abre en una ventana nueva.

Escrito por COINDIS Miércoles 17 de Marzo de 2010 16:55

La nueva ley de tránsito considerada de avanzada en muchos sectores técnicos y políticos nacionales, pasó hoy a ser una ley totalmente permisiva y risible, que pone en riesgo la vida, y la salud de las personas en carretera, lo que generará víctimas mortales y más personas con discapacidad. Así se lo hacen ver las organizaciones sociales de las personas con discapacidad a través del COINDIS (Comité de Información de las organizaciones sociales de personas con discapacidad)

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Personas con Discapacidad comunican su oposición a la reforma de accesibilidad en las iglesias

Atención, se abre en una ventana nueva.

Escrito por COINDIS Lunes 01 de Marzo de 2010 15:27

El Movimiento Social de Organizaciones de las Personas con Discapacidad de Costa Rica, mediante su Comité de Información (COINDIS), comunica su enorme preocupación ante la solicitud que los diputados electos Justo Orozco y Carlos Avendaño le hicieron a la presidenta electa Laura Chinchilla, en la cual proponen modificar el reglamento que obliga a las iglesias a disponer de opciones de accesibilidad para personas con discapacidad y adultos mayores.

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Infórmese acerca de la reforma de la ley de tránsito

Atención, se abre en una ventana nueva.

Escrito por COINDIS Viernes 19 de Febrero de 2010 02:33

Las personas con discapacidad de Costa Rica nos manifestamos en contra del Dictamen de Mayoría del proyecto de “Reforma a varios artículos de la Ley de Tránsito por vías públicas terrestres número 7331 y sus reformas” tramitado bajo el EXPEDIENTE N.º 17.538 dado lo siguiente: 1. En la SECCIÓN V del proyecto de ley, específicamente en el ARTÍCULO 32 inciso M, se establecieron Requisitos para la circulación de vehículos, no obstante, en esta se incluyó una modificación solapada de la ley 7600 recién reformada en octubre del 2006 pues la reciente reforma, disponía una vida útil de 15 años para las unidades de transporte público,

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